Тех.Флейм

[ARS]

 

[МаксимкаТГ]

Ебать как по*уй!!!!! Ваще по*уй,настолько по*уй,что можно стереть и забыть!!!!

 

[epatazh]

У меня там не тупо шланг, а армированный шланг высокого давления от гидравлики какой то.
на конце ланга трубка жесткая с резиновым уплотнением и все это дело вставляется в штуцер и притягивается гайкой. Поэтому конец шланга будет где то в середине штуцера внутри.
к тому же я считаю что там изгиб такой что пофигу. Масло врятли будет там задерживаться, его стекающим маслом будет продавливать просто.

Единственное не люблю когда что то не по фэн шую )

 

[salax116]

У меня там не тупо шланг, а армированный шланг высокого давления от гидравлики какой то.
на конце ланга трубка жесткая с резиновым уплотнением и все это дело вставляется в штуцер и притягивается гайкой. Поэтому конец шланга будет где то в середине штуцера внутри.
к тому же я считаю что там изгиб такой что пофигу. Масло врятли будет там задерживаться, его стекающим маслом будет продавливать просто.

Единственное не люблю когда что то не по фэн шую )

там у тебя армированный тефлоновый стоит

 

[epatazh]

salax116,
Че думаешь поканает такой слив или переваривать? )

 

[salax116]

salax116,
Че думаешь поканает такой слив или переваривать? )

сделай что бы ровно было.а то улитка может маслом плеваться начать!

 

[Serg_x]

epatazh, прокатит такой.

 

[KGM]

сделай что бы ровно было.а то улитка может маслом плеваться начать!

А счего бы?Да там хоть гуся сделай.Выше уровня сварки один чёрт будет стекать.Зато уля не буд парами масла дышать из поддона.)))

 

[salax116]

А счего бы?Да там хоть гуся сделай.Выше уровня сварки один чёрт будет стекать.Зато уля не буд парами масла дышать из поддона.)))

вентиляцию картера надо делать нормально и не будет дышать.не должно быть гидро затвора на стеке с улитки.это создает препятствие.когда улитка новая думаю ничего страшного.а когда улитка уже в возрасте тогда думаю может начать плеваться маслом

 

[haze]

Пословицу же все помнят... Пытайся сделать хорошо, ****о всегда получится.

 

[RSun]

На этапе сборки уж несложно переделать. Тем более что денег на это не тратится нисколько.
Вообще че вы сварку какую-то мутите? Если блок не с калины/приоры, то есть датчик уровня масла - самое окуитительнейшее место для слива.

 

[kostia2]

Подскажите чем проще увеличить седло до 27 и где заказать ?

 

[RSun]

Берешь шарожку для нарезания фасок и обтачиваешь до требуемого диаметра.

 

[epatazh]

RSun,
блок приора

 

[Twix]

А зачем удалять датчик уровня? Так то вещь нужная...

 

[Serg_x]

А зачем удалять датчик уровня? Так то вещь нужная...

Только глючная ))
И он есть только в низком блоке.

 

[Lesorub44]

выводить слив в него, мне кажется неверно ,потому что уровень масла должен быть выше этого датчика ,чоб он не зажигал лампу

 

[aleksey55]

выводить слив в него, мне кажется неверно ,потому что уровень масла должен быть выше этого датчика ,чоб он не зажигал лампу

 

[Serg_x]

выводить слив в него, мне кажется неверно ,потому что уровень масла должен быть выше этого датчика ,чоб он не зажигал лампу

Речь идет о том чтобы этот датчик упразднить, используя его корпус и трубку в качестве слива.

 

[Lesorub44]

aleksey55, вопросов нет ,я думал он в поддоне