Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
если честно , то очень тяжело тут ванговать что у тебя там .... мы же не видели как там и что собиралось в кпп .... + не можем сами попробывать включить эту 5ю передачу ...чтоб представить как она там у тебя туго включается .... да рабери кпп ...делов то на пару часов , кстати при попытке включения сам чток 5й дёргается или нет ?
Парни сколько вольт должно приходить на бендикс, с реле стартера?
Авто заводится с 5го раза. Замыкает бендикс. Ну или с первого когда как.
Сегодня с мультиметром поперся в гараж. на АКБ 12.6В, на + стартера 12.6В. Начинаю заводить, когда не заводится питающий + на втягивающем который с реле стартера идет показывает 8.6В (это когда замыкает бендикс).
Напрямую (отверткой) все зашибись, раз 18 крутил ни разу не замыкало.
Либо релюхе пипец, либо замку зажигания ?
Пару недель назад снимал ЧЯ, почистил, весь прозвонил, залил лаком, нигде ничего не отгорело.
Авто заводится с 5го раза. Замыкает бендикс. Ну или с первого когда как.
Сегодня с мультиметром поперся в гараж. на АКБ 12.6В, на + стартера 12.6В. Начинаю заводить, когда не заводится питающий + на втягивающем который с реле стартера идет показывает 8.6В (это когда замыкает бендикс).
Напрямую (отверткой) все зашибись, раз 18 крутил ни разу не замыкало.
Либо релюхе пипец, либо замку зажигания ?
Пару недель назад снимал ЧЯ, почистил, весь прозвонил, залил лаком, нигде ничего не отгорело.
Вчера поздно было, в гараж пол 10го приехал т.к. в корень надоела эта проблема. По пути магазины не работал, сегодня поменяю реле. Попробую.
У меня есть подозрения на него.
Driver001,
А почему напрямую не замыкает тогда?
Потому что напрямую подается 12в.
Если с сигналки заводишь в 2 раза реже эта хрень возникает. Ведь если с сигналки запускать, вроде как она запускает в обход замка зажигания.
Еще стартер на диагностику отвезти хотел (но после вчерашнего передумал, т.к. напрямую все норм)
Еще такая проблема у меня раньше была, если втулке хана на корпусе кпп в которую стартер вставляется. Но я его отсек т.к. методика незаводки другая немного. Сегодня тачку загоню в гараж, там новый собранный коробас, и втулка в нем новая. Только сначала релюху поменяю дабы проверить она не она.
У меня есть подозрения на него.
Driver001,
А почему напрямую не замыкает тогда?
Потому что напрямую подается 12в.
Если с сигналки заводишь в 2 раза реже эта хрень возникает. Ведь если с сигналки запускать, вроде как она запускает в обход замка зажигания.
Еще стартер на диагностику отвезти хотел (но после вчерашнего передумал, т.к. напрямую все норм)
Еще такая проблема у меня раньше была, если втулке хана на корпусе кпп в которую стартер вставляется. Но я его отсек т.к. методика незаводки другая немного. Сегодня тачку загоню в гараж, там новый собранный коробас, и втулка в нем новая. Только сначала релюху поменяю дабы проверить она не она.
Есть вопрос: - блок калина который +0.2мм, в нем стоит 75.6 колено и нивапоршень. Т.е. чисто теоретически недоход поршня должен быть 0.4мм + 0.2мм = 0.6мм до верха. Если на такой блок с нивопоршнями накинуть приоропрокладку с её 0.45мм стукнут ли поршни по башке или нет?. Опять же теоретически вроде получается 1.05мм и все должно быть тип топ. Но.... На вопрос зачем , поясняю: - с приоропрокладкой степень получится 7.9 к 1, а с обычной будет 7.5 к 1. Ясен пень 7.9 под наддув 1.2 - 1.3 в 16в на 98 бензе будет лучше, да даже на 95том будет хорошо.
