LEXUS Ориса г.Белгород

[pwr]

Чуваки, шарящие в том, чем ты занимаешься, говорят в основном на этом языке) иногда бывает очень полезно их понимать

Ну а так у нас отечественные не хуже есть, да и к телу ближе. Наслаждайся:

Прошу заметить что колеса то раком не стоят. И на старте тоже домиком не уходят то.

 

[Flw]

Прошу заметить что колеса то раком не стоят. И на старте тоже домиком не уходят то.

Само собой разумеется. Машина кстати эта переделана из заднеприводной, на заднем из 11 ехала или низкие 11, не помню уже, но человек видимо тоже устал с зацепом бороться

 

[midnightracer]

Как много валящих марков на ютюбе и как мало их в реальной жизни (.

 

[Awacs]

Как много валящих марков на ютюбе и как мало их в реальной жизни (.

"Как мало бритых на свободе, как много бритых в лагерях..."(с)

 

[midnightracer]

"Как мало бритых на свободе, как много бритых в лагерях..."(с)

)))))))

 

[zritelVrn]

вот хорошая тачка, свапнутый 4х4 от эксплорера

Почти как Нива Ворвуля...

 

[zritelVrn]

это просто-готовое решение, а мост от УАЗки ,да еще военный , это геморроя море.

Ваще никакого почти, одни плюшки)

 

[ORIS]

Прошу заметить что колеса то раком не стоят. И на старте тоже домиком не уходят то.

В какой строчке раком

Это актуальные параметры

 

[maximalist]

Вправо заднюю ось сносит ?
Пятая строчка , задний мост.

 

[ORIS]

Жопу несёт все время влево.

 

[boblrc]

В какой строчке раком

Это актуальные параметры

Посмотреть вложение 81489

а под нагрузкой?

 

[ORIS]

а под нагрузкой?

Это к слову о колесах раком и кардинального решения проблемы с зацепом.

 

[boblrc]

Это к слову о колесах раком и кардинального решения проблемы с зацепом.

вот закинь 500 кило в багажник и опять на стенд. посмотришь куда и на сколько уйдет

 

[Flw]

вот закинь 500 кило в багажник и опять на стенд. посмотришь куда и на сколько уйдет

Это конечно лучше чем ничего, но это статика, в динамике подвеска по-другому нагружается. И мне всегда интересно было когда люди так делают, как определяют сколько докинуть? Амеры вот советуют линейку к арке приделать, прочертить линию контрастную на колесе и снять старт камерой с хорошим fps. А потом на стенде догружать до такого же состояния. И еще минус для стрита - в ненагруженном состоянии углы кривые получаются, ну если пружины мягкие и подвеска ход имеет. А если жесткие и хода нет - то и смысл в этих догрузах теряется

 

[piranie]

В какой строчке раком

Это актуальные параметры

Посмотреть вложение 81489

Саш особо не обольщайся. на старте машина на зад присядет а колеса ***нячим моментом загрузятся. и все зеленые галочки превратятся в красные крестики. вопрос где что и насколько уедет- но это будет за пределами допусков. далеко за пределами.

 

[zritelVrn]

В его случае машина назад присядет на топовых хусерах, в других случаях она будет буксить до потери сознания даже не загрузив заднюю ось...

 

[ORIS]

Если что у меня есть датчики высоты подвески. По ним можно смотреть.

 

[ORIS]

Саш особо не обольщайся. на старте машина на зад присядет а колеса ***нячим моментом загрузятся. и все зеленые галочки превратятся в красные крестики. вопрос где что и насколько уедет- но это будет за пределами допусков. далеко за пределами.

Это понятно все. Но все что я могу сделать это 0 градусов 45минут превратить в 0 градусов 0 минут. Но для этого мне нужно укоротить рычаги, потому как верх колеса до арки расстояние три визитки. Вангую это не даст ни-ху-я. Колеса в заводских допусках. И никаких там 3+ градусов нет.

 

[MAKC799]

Так перетряси заднюю подвеску. Не контракт засунь, а именно новые, неуставшие детали.

 

[ORIS]

Космос

Эти тупые Американцы вещи делают.