LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
так Саш . а теперь по делу . чем хорош мост сзади- всегда имеет отличное сцепление из-за точной установки колес по отношению к дороге. то есть машина на старте присела и развал никуда не ушел. и на моменте при разгоне колеса не сходятся из-за люфтов. то есть если полный привод не вкорячивать . можно попробовать заднюю подвеску настроить чтоб колеса на большом моменте не сходились и развал в 0 был. и тогда получается как бы сзади мост.
Орис, ты сектант. У меня была ауди-100 1989г. купил в 1998 и продал в 2008г., так она мне дарила только радость! да поломки были, но сколько она пережила, ни одна тойота тех лет не выдержала бы! в те годы видел карины и всякую подобную нечисть, так они были настолько убоги по сравнению с а100, что хоть плачь. Посмотри на кожу в тойотах, она ужасна( резиноподобная и к пробегу 100 уже имеет непотребный вид) , а так называемые кожаные рули как убиваются у тойоты? а как царапается,затирается и облезает салонный пластик? а дерево, которое с деревом рядом не лежало и выглядит как будто его 3х летний ребенок лепил? а кнопки салонные, как тумблеры из 80х и нажимаются как советский выключатель? а как на камри 50-55 кожа водительского сиденья к пробегу 50 лопается и ее по гарантии меняют? эт то что на вскидку про тойоты вспомнил... И не надо сравнивать тойоту с ауди и бмв! тойота-это обычный ширпотреб, ауди-бмв -это премиум! а лескус это маркетинговая тойота и он никогда не станет ауди и бмв! Бмв у меня была относительно свежая х5 6лет отроду, из электрики один раз датчик абс за мой пробег 150 и до меня 150 и авто был достаточно технически сложный, да иногда ломался но гемора не доставлял, а какое он дарил удовольствие на дороге, тойоте и не снилось....
пацаны вы все по своему правы машина это как человек и каждый пример с эксплуатацией машины сугубо индивидуален. я очень много разных примеров знаю. могу о бмв 90-х годов хорошо отозваться. они как танки тяжелые. толстые. довольно надежные. технически неплохо и очень качественно сделаны. и мерсы 90-х вообще тоже пушка.
На стенде лазерном или 3Д развал сход сначала машину выставить, завести, на тормоз нажать, на дэшку и сразу станет видно на мониторе куда колеса повело. Если развальщик не дебил то можно уговорить его, чтобы повнимательнее отнёсся и ещё к тому же проверить на сколько колеса уходят при сталлспиде, ну т, е, на месте стоп и газульку нажать. И прям при замер ентер на компе нажать чтоб позицию запомнил. Я б так сделал
И не факт что колеса сходиться будут))) если тапки с вылетом большим то да а если с маленьким то наоборот разойтутся при нанрузке
И не факт что колеса сходиться будут))) если тапки с вылетом большим то да а если с маленьким то наоборот разойтутся при нанрузке
Да я и не горжусь особо, это просто машина, полноприводная, турбовая, на автомате, которая ездит с удовольствием и не ебёт голову. В которой я уверен, что она меня довезет в любую точку и которая доставляет радость при езде. Я бы конечно купил что-нибудь посвежее, но что-то никак не прикину, что можно взять подобное за стоимость меньше ляма, а то и двух.
