LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Это системы для сшибания кноков и производительность в литрах смешная. Они давят 60 литров в час, но при 10-15кг давляка, который нужен только для хорошего распыла смеси назлами. ОРИСу такой подойдёт. Но опять же, чем больше он нальет на высоком бусте чистого спиртяги, тем лучше, порядка 6ти 8ми литров в минуту, что опять же попросит насоса, который качает пярядка 500-600 литров в час при давлении 5!!! кг. Те даже с бОьшей производитель ностью чем он взял сейчас. А вот Мне нужен комплекс, шести канальный, с управляемыми форсунками 2000СС, насос качающий при 3кг 14-15 литров в минуту, те 900литров в час, шести канальный пикхолддрайвер для форс с возможностью снятия управляющего сигнала по дьюти основных( бензиновых) форс.)))
Вот такой задум в моей голове. Ща пол форума подумали - совсем больной на всю голову придурок
Вот такой задум в моей голове. Ща пол форума подумали - совсем больной на всю голову придурок
В случае Ориса первый ряд ограничить на 60%при 870сс форсах по бензину. . Этого хватит вторую передачу прогрузить в полтора бара с хорошими углами. Третью передачу загрузив в 2,5бара, при 60%первого ряда недостающее топливо доливать со второго спиртом. 40% второго ряда на спирту при 2000Сс эквивалент 870сс на бензине. Таким образом смесь бенза и спирта будет один к одному и высокоэнергетичной и с октаном в районе 117, что позволит иметь целевой УОЗ, а не вынужденный. Воздух в добавленном бусте третьей и четвёртой передачи.
В моем случае воздух не нужен ибо коэффициент обогащения с шагом в 1,125 на каждые 10%"нитромета, при 90%ной концентрации (3%воды 7%метанола), позволяют лить до заполнения КС на 80%. те вплоть до 50кубов(не в миллиграммах а именно в кубах) циклового на цилиндр. Дальше гидроудар и отрыв гбц.
В моем случае воздух не нужен ибо коэффициент обогащения с шагом в 1,125 на каждые 10%"нитромета, при 90%ной концентрации (3%воды 7%метанола), позволяют лить до заполнения КС на 80%. те вплоть до 50кубов(не в миллиграммах а именно в кубах) циклового на цилиндр. Дальше гидроудар и отрыв гбц.
2.5 бара в 2жз может надуть 45 гарет. У него полный буст на 6000+. я дул 2.7. Причём были валы томей. Что бы ехало с 5000 лили закиси 200сил и крутили 9000. Было как раз 900сил. На первой и второй это не ехало в принципе. На 4й на 200 цеплялось. Трэкшена тогда не было. Проблема там совсем не в топливе, работало на 98 с водой. С ланча фигачили со второй на сликах, до 100 зацепиться было нереально, либо сдувалось и ехали в принципе на закиси только. Время было так себе 11.5 вроде (без клея). Зато 200-300 около 8 сек 
На баре мощи столько же, сколько на 0.8. Только градус растёт сильно. По сути 1бар, это те же 0.8, только разогретые (воздуха столько же, давление выше за счёт температуры. Ну и к отсечке сдувается до 0.8, то есть турба совсем вываливается из приемлемого кпд.
У тебя что на 1.5 в середине, что на 0.7 к отсечке, расход был практически одинаков. В середине этот расход можно обеспечить давлением, а на верхах нет.
У тебя что на 1.5 в середине, что на 0.7 к отсечке, расход был практически одинаков. В середине этот расход можно обеспечить давлением, а на верхах нет.