LEXUS Ориса г.Белгород

[pwr]

Непонятна логика с рестриктором? Она не поддувала синеву в выхлоп.
Масло 5-30 льешь?

У меня на первом моем турбомоторе стояло гавно на втулках от ккк. И тоже был синий дым. И решилось рестриктором 1.5мм.

 

[traktor909]

У меня на первом моем турбомоторе стояло гавно на втулках от ккк. И тоже был синий дым. И решилось рестриктором 1.5мм.

Она вроде у него не выгоняла масло. Поэтому непонятно

 

[serg_dnua]

Прочитал все чтиво с переводчиком.
Вывод - нет рекомендаций по рестриктору - есть рекомендации по давлению, объему масла, подаче и сливу.

Внезапно: написано, что слив должен быть выше уровня масла. У меня у верхней кромки поддона, там примерно уровень, тоесть то открыто то закрыто.



https://www.benzforce.com/blogs/news/holsets-don-t-require-a-restrictor-yes-they-do

это из инструкции к турбине гаретт

 

[ORIS]

Надо переделать на досуге. У меня подготовлено место штатное как в гте, там сверху льет притом на противоотливную пластину. Не напрямую в масло.

 

[ORIS]

Она вроде у него не выгоняла масло. Поэтому непонятно

А может через выпуск гнать а впуск нет?

 

[pwr]

А может через выпуск гнать а впуск нет?

У меня "гавно на втулках от ккк" в выпуск только и гнало.

 

[ORIS]

"гавно на втулках от ккк" (c) Maxi rpd.

 

[traktor909]

А может через выпуск гнать а впуск нет?

Может, но оно должно гореть.

 

[traktor909]

Мне еще думается какой зазор у колец в канавках, может они работают неправильно? Только разбор двигла

 

[Awacs]

это из инструкции к турбине гаретт

Художник у Гаррета бестолковый))). Некоторые отмороженные из картинок смогут понять, что уровень масла надо в поддоне пониже делать. Или, что когда турба высосет масло ниже слива, расход масла прекратится))).

 

[Awacs]

Может, но оно должно гореть.

Так оно и горит, Орис же вроде жаловался, что периодически запах, как-будто на фритюрнице едешь.

 

[Awacs]

Мне еще думается какой зазор у колец в канавках, может они работают неправильно? Только разбор двигла

Я про это выше писал. Если канавки разбиты, то жрать будет масло.

 

[pwr]

Судя по свечам масло то в цилиндрах есть.

 

[serjj]

учитывая что поршни б/у и что масло в цилиндрах, я думаю что Awacs прав на счет канавок.

 

[fignja]

учитывая что поршни б/у и что масло в цилиндрах, я думаю что Awacs прав на счет канавок.

На фотке где орис турбину снимал как по мне на компрессорном колесе был масляный налет. Если расход масла радикально снизится смысла туда лезть нет имхо.

 

[piranie]

обычно когда канавки колец разбиты сапунит и компрессия падать начинает. и разбивает с начало верхнюю потом нижнюю. маслосъемная канавка обычно норм бывают. да и когда канавки разбиты то и весь поршень уже предельно изношен- обе юбки потянуты очень сильно. тут все дело в маслосъемных кольцах. или зазор огромный поскольку они стерлись. или что с сепаратором - потеря упругости. - забился нагаром.

 

[ORIS]

Напомню , мотор вонял горелым маслом с первой секунды своего рождения.
Сначала не обращал внимание. Потом вкладыш провернуло. Разобрал же его тогда полностью. Кольца поршни все смотрел, щупы сувал. Все на месте было.

 

[ORIS]

Когда же менеджер уже смонтирует заезд гелика с зелёным лексусом))

 

[pwr]

Так было же уже.

 

[ORIS]

Так было же уже.

Где? Когда я пропустил???