Б/у авто до 400т.р. Что посоветуете?

[induke]

Вообще то не сивая кобыла а сивка-бурка.

 

[Nicklas]

Вообще то не сивая кобыла а сивка-бурка.

Отнюдь. Именно сивая кобыла. А жадина говядина - турецкий барабан

 

[EgorRPD]

Мысль в другом, ясень пень что 1.6 атмо хуже едет, но обслуживание 1.2 1.4 tsi б/у будет дороже.
У меня был 6ой обычный гольф с 1.4 tsi caxa 122 силы 200 момента для меня он не едет, да можно и экономно ездить, но в итоге продал и купил GTI 6 на механике езжу и не нарадуюсь, можно как и гонять так и экономить, в режиме круиза если то будет хавать такой мотор на трассе 5.9л, проверено, а можно на все деньги ехать + потенциал на сток железе до 380 сил 500 момента.
Замена цепи, тнвд, тннд не сильно дешевле у 1.4 tsi по сравнению с 2.0 tsi.

Смешно писать про такие авто с бюджетом 400 тыс. За эти деньги только 5-го гольфа, и то живого поискать надо. А про ГТИ можно вообще забыть. 1.4 саха едет, но после чипа. А покупать ГТИ, чтоб тошнить по трассе - месье большой оригинал. И удельный расход у 1.4 всяко будет меньше, чем на 2.0 - законы физики однако.

 

[induke]

Отнюдь. Именно сивая кобыла.

ты лошадей чтоль любишь??
я вот молоденьких кобылочек

 

[aheadin]

Как человек, катавшийся на многих машинах, могу порекомендовать Опель Астру Н, идеальная машина по соотношению цена-качество, в которой из недостатков только отсутствие подлокотника)
Главное найти, которая по страховке не работала, а то тоже была в списке популярных, наравне с лансерами и маздами 6

 

[TrauNz0r]

Смешно писать про такие авто с бюджетом 400 тыс. За эти деньги только 5-го гольфа, и то живого поискать надо. А про ГТИ можно вообще забыть. 1.4 саха едет, но после чипа. А покупать ГТИ, чтоб тошнить по трассе - месье большой оригинал. И удельный расход у 1.4 всяко будет меньше, чем на 2.0 - законы физики однако.

Выше предложили гольфа 7 580тыр вот и зашел разговор про ГТИ. Тебя кто-то заставляет ходить в туалет по расписанию? - это я про тошнить или валить сам решаешь когда где и как, расход я выше написал верить не верить сугубо дело личное каждого.

 

[technoartist]

Бери то что понравится. Так и так впорешься на деньги. Все эти отзывы в интернете от лукавого. Каждый чуть чуть врет и недоговаривает. Людская природа такова. Просто при покупке нужно держать глаза открытыми, и не брать совсем уж дикие варианты в плане распространенности и явной ломучести. Купил, поездил полгода - понял оно или нет. Ну а дальше или дром, или счастье...

 

[Romaka]

Камри в 30 кузове. В года не уложишься, зато во всем остальном она превзойдет любой из вышеперечисленных вариантов.

 

[744]

Королла от 2007 можно найти в этот бюджет. С надежностью проблем нет. Мотор на цепи и другие "плюшки".

 

[rams]

Королла от 2007 можно найти в этот бюджет. С надежностью проблем нет. Мотор на цепи и другие "плюшки".

никасил и алюсил

 

[Dmitriy47RUS]

никасил и алюсил

ZZ гильзуется жиговской гильзой, поршни - копейки.

 

[744]

никасил и алюсил

И че? Да и по.х - нас на рабочих тойотах пробеги по 600 т.км без ремонтов. У меня на корроле пробег 190 т.км - от замены до замены не берет ни грамма масла.

 

[744]

*у нас

 

[Nicklas]

Апну темку.
Что в итоге решили надо брать за 400к?

 

[santos]

Калину ... Вернее теперь Гранту.

 

[Nicklas]

Это из тазов. А не из тазов?

 

[santos]

Это из тазов. А не из тазов?

Е39

 

[midnightracer]

Е39

Ага и чинить этот 20 хлам каждый день

 

[IMPRINT]

Это из тазов. А не из тазов?

Какие могут быть не тазы, когда есть райзинг?

 

[santos]

Ага и чинить этот 20 хлам каждый день

Какая разница кого чинить, старый хлам в виде старой "зато пацаны оценят" бнв, или старый хлам в виде относительно свежей Весты-гранты-калины-хрей "зато новая и в поле можно починить", или шкоды "она не ломается" октавии?