да есть конечно. огромный плюс что их покупали вменяемые люди, чОтким-дерзким она была неинтересна из-за пенсионерской внешки. а по мотору туда можно поставить любой из арсенала гольф 4, зависит от желания. Полный привод правда как бы и есть но как бы и нет. но как по мне так и на..й он не нужен-лишний геморрой.
Б/у авто до 400т.р. Что посоветуете?
- Автор темы MrAlexey61
- Дата начала
Саша, т.е. ты даже не рассматриваешь варианты, что даже в таких машинах что-то будет не так или будет бесить конкретного гражданина отвалившего за это немного своих денег? 
ничего удивительного.
каен покупается за 2 ляма.
столешниц и прочей мебели он подает в месяц на миллионы. имея цех за 100 км от москвы навара у него 3х-5х от себестоимости. если не не 10-12х))))
а может на него и точнотак же в туле-калуге-владимире-твери ебашат. и я лично таких тоже знаю, которые делают дорогую мебель не для тулы. говорят что с нашими местными уродами работать просто нет смысла.
таким образом для него каен как в калуге четверка для ленивого сантехника.
да еще небось себе пару домов уже построил.....
летом был по быстрому в москве заехали на строительный рынок - там всякое гавно в 3-5 раз дороже чем у меня в туле.
и это не один я отмечаю - есть бомбилы знакомые, которые ради всякой поебени на 5-8 тыщ метаются в соседнюю область побырому. и навар тоже имеют.
каен покупается за 2 ляма.
столешниц и прочей мебели он подает в месяц на миллионы. имея цех за 100 км от москвы навара у него 3х-5х от себестоимости. если не не 10-12х))))
а может на него и точнотак же в туле-калуге-владимире-твери ебашат. и я лично таких тоже знаю, которые делают дорогую мебель не для тулы. говорят что с нашими местными уродами работать просто нет смысла.
таким образом для него каен как в калуге четверка для ленивого сантехника.
да еще небось себе пару домов уже построил.....
летом был по быстрому в москве заехали на строительный рынок - там всякое гавно в 3-5 раз дороже чем у меня в туле.
и это не один я отмечаю - есть бомбилы знакомые, которые ради всякой поебени на 5-8 тыщ метаются в соседнюю область побырому. и навар тоже имеют.
При старте с места подключается зад, далее при повышении скорости плавно отключается. В движении подключается только после пробуксовки передних колёс. В стоке по крайней мере.
По факту этих полных приводов - вожделенный большинством полный, на котором можно боком валять в радостном угаре, есть по сути только в бубаре и эвике (из народного).
Может сейчас и на всяких премиумах за миллион денег появился, но году в 2015 наблюдал как свежую аудю а7 при попытке пустить боком на парковке пустили прямо в стену. Осколки фар, бампера, брызги антифриза и слез владельца.
По факту этих полных приводов - вожделенный большинством полный, на котором можно боком валять в радостном угаре, есть по сути только в бубаре и эвике (из народного).
Может сейчас и на всяких премиумах за миллион денег появился, но году в 2015 наблюдал как свежую аудю а7 при попытке пустить боком на парковке пустили прямо в стену. Осколки фар, бампера, брызги антифриза и слез владельца.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
Хочешь думать так думай. Оправдываться хер знает перед кем не собираюсь. Но не с картинок про эти авто знаю.
Ты просто мыслишь как нищеброд хейтер, из зависти или я не знаю из за чего, как в том анекдоте. Все что нельзя сьесть или выебать, надо или обосрать или обоссать.
Тут многие какую то ересь пишут, у одного блять е63 213 не едет, а он блять лупит 0-100 3.2 ,а 402 11.5 среднее, как ак47 стабильно, в живую сам летом видел, и м5 тоже наблюдал вообще как ракета, в Ростове она есть 11 сек без клея....
другой говно видео амг пакета нашел, вы блин звуки 63 или м5 слышали они божественны(ласкают слух, без религии) с завода, но нет же блять говно у них.
Я прекрасно понимаю что это всего лишь вещи не более того, просто они прикольные хотя и не без недостатков.
А люди кто в лакшери дрова грузит они из другого мира, для них это просто вещи и они их эксл на максимум и выбрасывают
Ты просто мыслишь как нищеброд хейтер, из зависти или я не знаю из за чего, как в том анекдоте. Все что нельзя сьесть или выебать, надо или обосрать или обоссать.
Тут многие какую то ересь пишут, у одного блять е63 213 не едет, а он блять лупит 0-100 3.2 ,а 402 11.5 среднее, как ак47 стабильно, в живую сам летом видел, и м5 тоже наблюдал вообще как ракета, в Ростове она есть 11 сек без клея....
другой говно видео амг пакета нашел, вы блин звуки 63 или м5 слышали они божественны(ласкают слух, без религии) с завода, но нет же блять говно у них.
Я прекрасно понимаю что это всего лишь вещи не более того, просто они прикольные хотя и не без недостатков.
А люди кто в лакшери дрова грузит они из другого мира, для них это просто вещи и они их эксл на максимум и выбрасывают
интересно что будет с тех.осмотром, не отлистывал, не знаю обсуждали или нет.
но он просто станет дороже из-за съемки и прочего или же прям начнут заворачивать?
езжу на конструкторе 08, прекраснее и надежнее сложно найти
но сам 2-й день листаю авто.ру.... с мыслью а что из стока можно взять старенькой похожее на 08, но что бы кузов слабее гнил?
получаются французы, кто владел рено(клио)\пежо(от 206)\ситроен(ксара\с4)?
но он просто станет дороже из-за съемки и прочего или же прям начнут заворачивать?
езжу на конструкторе 08, прекраснее и надежнее сложно найти
но сам 2-й день листаю авто.ру.... с мыслью а что из стока можно взять старенькой похожее на 08, но что бы кузов слабее гнил?
получаются французы, кто владел рено(клио)\пежо(от 206)\ситроен(ксара\с4)?
Речь о понтах и цене на понты. Можешь купить топ турег, загнать в жирнейшее ателье, где тебе салон затянут целиком в кожу премьер министра маленькой африканской страны, и обойдётся это все равно дешевле, чем каен из салона.
Ты можешь искренне верить, что конкретно в этой аналогии каен окутан магией богаства, а туарег запахом провинциальных жлобов, но однажды (если вдруг ты прикупишь каен и решишь его обслужить) ты узнаешь, что рычаг подвески на каен стоит абстрактные 100к руб, а на туарег 50к руб и ОНИ ОДИНАКОВЫЕ. На фоне этого открытия захочется копнуть глубже, где выяснится что каен чуть менее чем полностью состоит из туарега и ты переплатил пару мультов за шильдик с конем. А если совсем блаженный, то и будешь переплачивать за запчасти ради клейма не ваг а Порше.
Речь не о разности салона, а о несоразмерной накрутке денег за пару штрихов.
Ты можешь искренне верить, что конкретно в этой аналогии каен окутан магией богаства, а туарег запахом провинциальных жлобов, но однажды (если вдруг ты прикупишь каен и решишь его обслужить) ты узнаешь, что рычаг подвески на каен стоит абстрактные 100к руб, а на туарег 50к руб и ОНИ ОДИНАКОВЫЕ. На фоне этого открытия захочется копнуть глубже, где выяснится что каен чуть менее чем полностью состоит из туарега и ты переплатил пару мультов за шильдик с конем. А если совсем блаженный, то и будешь переплачивать за запчасти ради клейма не ваг а Порше.
Речь не о разности салона, а о несоразмерной накрутке денег за пару штрихов.