Конфиг с настройкой и замером

[Awacs]

Давление тут и не при делах, колено было шлифованное, в один прекрасный момент вкладыш закусило - шатун согнуло.

В статье выше это и описывается.

 

[korlik]

Болты которые с доворотами, особенно в 2-3ступени все на выброс, он тянется до текучести этими самыми доворотами

Тут нужно понимать ,что происходит при затяжке на предел текучести. А для этого нужно как минимум отбарабанить 5 лет в ВУЗе с курсом сапроМата

 

[korlik]

ну это примерно как несколько машин настроил, а что это меняет?

ну хотя бы моторов сто для начала.. я не говорю что в этом ничего не понимаешь и не смыслишь в физике, но сто моторов для начала собрать нужно))

Нужно не 1000 моторов собрать,а иметь светлую голову и уметь анализировать данные и информацию.
ПОЛОВИНА виденных мной мотористов, имея за плечами, точно больше 100 собранных моторов, лажают в курсе физики за 7-8 класс, тупо выполняя заученные операции по мануалу в общем доступе.

 

[Fevral86]

Тут нужно понимать ,что происходит при затяжке на предел текучести. А для этого нужно как минимум отбарабанить 5 лет в ВУЗе с курсом сапроМата

3 года в технаре с СОпроМАТом (сопротивление материалов) тоже хватает

 

[korlik]

Ты если вдруг подумал, что у меня какой-то гон к настройщикам, то это не так совершенно, у меня несогласие к утверждению, что перегрев не может быть причиной обрыва шатуна

на практике=нет Всего 2 причины- перекрут и обрыв тела шатуна, обрыв болта. Ну исключая разрушение самого поршня.

 

[korlik]

Вообще сломать мотор достаточно трудно любой настройкой. Даже турбо мотор дает 2 шанса как минимум.
по 20 сек каждый))

 

[Maxi]

тупо выполняя заученные операции по мануалу в общем доступе.

Это что - половина виденных мной мотористов НЕ ВЫПОЛНЯЮТ ЗАУЧЕННЫЕ ОПЕРАЦИИ ИЗ МАНУАЛА В ОБЩЕМ ДОСТУПЕ...
ой это же таз - а мы редко собираем тазы... все больше иномарки.... мы забыли!...

 

[Awacs]

на практике=нет Всего 2 причины- перекрут и обрыв тела шатуна, обрыв болта. Ну исключая разрушение самого поршня.

Вот зачем ты пятилетним курсом сопромата кичился? У Хрулёва явно опыт больше твоего, КТН, куча научных статей и свой моторный центр уже 40 лет. И ведущий эксперт в стране по дефектовке моторов для разных судебных дел. И он выше в своей статья ВСЕ описал. Все что ты описал, это предтеча к масляному голоданию.

 

[ZeBRA]

Использовал два раза гайки на шатунах и гайки со шпильками ГБЦ.
После второго закручивания прошло 8 лет

Стоит ли мне переживать?

На арп не стоит.речь про сток хе и лех,кстати точно такие же болты

 

[toluk]

На арп не стоит.речь про сток хе и лех,кстати точно такие же болты

скорее всего можно прилепить болты от дизельного вага, они весьма крепкие..

 

[AceHart]

скорее всего можно прилепить болты от дизельного вага, они весьма крепкие..

Вместо арп?

 

[prometey1982]

Вместо арп?

На вольво ставят болты ГБЦ с дизельных вагов. Да даже родные дизельные болты ГБЦ крепче бензиновых.

 

[toluk]

Вместо арп?

не, вместо стока

 

[korlik]

Вот зачем ты пятилетним курсом сопромата кичился? У Хрулёва явно опыт больше твоего, КТН, куча научных статей и свой моторный центр уже 40 лет. И ведущий эксперт в стране по дефектовке моторов для разных судебных дел. И он выше в своей статья ВСЕ описал. Все что ты описал, это предтеча к масляному голоданию.

Как маслянное голодание противоречит моим словам о разрыве болта НГШ?
Или тебя вдохновил разбор в половине статьи таких экстравагантных причин как гидроудар? Добавлю от себя- попадание снаряда тоже ведет с разрыву шатуна в большинстве случаев . Калибр снаряда уточнять?
В разрезе обсуждения практических причин конкретном моторе C20XE дабы усключить 1 причину -оплавление поршня -не приводит к обрыву шатуна , без комплекса дополнительных воздействий на мотор

 

[Awacs]

Как маслянное голодание противоречит моим словам о разрыве болта НГШ

Никак.

 

[santos]

https://www.mahle-aftermarket.com/m...orkshop/schadensbroschuere_englisch_final.pdf

 

[AceHart]

На вольво ставят болты ГБЦ с дизельных вагов. Да даже родные дизельные болты ГБЦ крепче бензиновых.

Зёбра же про арп сказал.

при чем тут дизель?)

 

[toluk]

Зёбра же про арп сказал.

при чем тут дизель?)

ну арп сейчас дорогой, можно по помойкам не хуже наоткручивать))

 

[AceHart]

Ясно

 

[korlik]

ну арп сейчас дорогой, можно по помойкам не хуже наоткручивать))

9152р -дорого за высыпаный низ ?
https://race-parts.ru/product/bolty-shatunnye-arp-109-6001-dlya-opel-c20xe-c20let-m9-k-t--675/

ну да-когда то брал 5500