Результаты поиска

если лампочка аккума не горит при включении зажигания смотри проводок на генераторе который втыкается. если он воткнут и лампочка целая значит неисправность где то в гене.

клеммы на аккуме в первую очередь проверь и массовые провода с аккума на кузов и двигатель. потом на генераторе провода которые гайкой прикручены и клеммы их внимательно осмотри. потом смотришь внимательно на разъем который идет на замок зажигания, большой 6ти пиновый.

F.LIZ, сам же знаешь, даже палка раз в год... вообще весь электроинструмент сука опасный... как говорится в руках аборигенов техника бессильна...

grosser, даже для оператора эвм есть своя тб :) чего у там про станки говорить другое дело что все х на нее ложат... и остаются в лучшем случае с 3мя пальцами, в худшем не остаются вообще вот когда бак топливный камазовский варил, вот это экстрим был :)

ТБ работы на фрезерном станке знаю как свои 3 пальца :))))

мне тоже стремно было, но бак снимать туда сюда надоело... болгаркой, аккуратно, человека с огнетушителем большим рядом...

нах бак снимать, вырежи люк релюхи и преды поменяй

не редко фишка на модуле бн которая внутри подгорает, про которую SheitanMotors говорит, бывает еще разъем на самом насосе подгорает. зацепи лампочку вместо насоса, будет понятно где плюс теряется. эбн обычно 3 сек работает после включения зажигания, если нет прокрутки.

на 0.6 вогофорсы кочались на 5500 на 8 клапанах

в крайних положения клапан должен давление сбрасывать

midnightracer, флудер :)

midnightracer, даешь 6000-ое сообщение? :)

сначала достанете человека, а потом пытаетесь ему сказать что он гавно... а потом начинаете считать сколько раз я, мое и мне сказал... как школота, чесслово

13kostya13, если ни чего не делать форсунка выпадет. там на миллиметров на 15 кронштейны крепления рампы удлинить надо.

di2zy, дык после хонингования будет видно ушла или нет. если намеки есть нах ставить, точить.

а ни кто и не говорит что это круто и пафосно и в пример ни кто ни кому ни чего не ставит. человек написал про установку субаруфорс, взъелись на подкапотку... как бабки возле подъезда, которые всегда найдут что обсудить

чо взъелись на подкапотку? нормальная подкапотка нормальной повседневной машины с большим пробегом... уверен что у большинства на повседневках почти также

Tazik2141, от глубины царапины и размера горшков зависит. может хонингованием обделаешься.

статику и динамику какую прописал?

обычный МБС шланг в первый пару тыщ дубеет. есть силикон неармированый, армированый стоит 950 рублей за метр... вот и думаю