Результаты поиска

Задача такова: есть 2 датчика (акселерометры аналоговые), есть тахометр. Надо оцифровать сигнал c этих 3х датчиков и далее пустить на обработку в ПК. Сие есть аппаратно-программная часть балансировочного станка. Сейчас это организовано через "звуковую карту" ноутбука, подпаялся прям к АЦП на...

тот сайт смотрел. 6500 - это дорого. Рассчитываю на цену рублей 500р за камень, 1000р - на готовую плату. По времени не горит, потому ссылки Алиэкспресс тоже подходят. Наткнулся на такую штуку PIC16F1455, курю даташит.

Нужен АЦП с интерфейсом USB, или уже готовая плата с распаянными деталями. АЦП 10бит и выше Количество входных каналов - от 4 Уровень измеряемого сигнала +-1,5В Частота сигнала - до 6кГц Наличие интерфейса USB на борту. Количество доп. деталек для обвязки - минимум. Питание - от USB. Цена -...

Ногу на педали держать не обязательно - выжимной в постоянном контакте с пружиной. Усилие хоть и небольшое, но есть всегда. Больше огорчает радиальное смещение пружины внутри корзины.

На мою и 250кубов хватит. Так же интересует статика от Siemens 0000788523, тоже с "мерса".

Кто-нибудь имел дело с форсунками SIEMENS Deka 0000787423. Устанавливались на MB W210 E-Klasse, 2л атмомотор. Инет рою, но не могу найти их производительность. Форсунки на разборке, пролить без покупки не могу. Спасибо.

Естественно. На Медведеве и тестируют.

Киньте кто-нить схемой ЭБУ VS5.1-42 (старой реализации). спасибо ;-)

замерзнет не контур с углекислотой (хотя возможно и это), а внутренний контур, по которому воздух проходит к мотору. Влага из воздуха будет конденсироваться на сотах, после чего замерзать.

Интеркуллер забьется льдом изнутри (влага из воздуха).

На сколько я понял тут не проблема в кривом входе, а в том что последняя цифра дублируется. Может просто их (разряды) в параллель спаяли?)

Не могу не возразить :) Манометру все равно, разрежение или избыток на входе. Запас на гребенке в "отрицательную" сторону там есть. На практике сие действие использовалось 2 раза, манометры были с пределом измерения 4 и 6атм.

ORIS, как вариант http://www.chipmaker.ru/topic/10903/ Для центровки валов использовать конусное соединение.

В механическом манометре можно снять стекло и переставить стрелку с 0 на 1.

У меня этой оси не было. Когда выбиваешь остаток полуоси, он выпадает в корпус редуктора :-). Чтоб его "поймать" наверно нужна труба с другой стороны.

Тест ПК23-М

вот еще порция на вентилятор от майл.ру:

Чем выше шаровая над мостом, тем больше рычаг для раскачки кузова вправо/влево при проезде кочек одним колесом. На стандартных тягах такого не происходит. Стандартные сайлентблоки (либо "восьмые") в местах крепления А-образника к кузову использовать не правильно, они не держат перемещений вдоль...

РДТ стоит после рампы и никак не влияет на пропускную способность магистрали от насоса к форсункам.

просто в тему о резонансах: мотор "классика", из изменений - на выхлопе "штаны" сходятся 2 в 1 под КПП в районе задней опоры, резонатор отсутствует, глушитель на месте. Видны горбы на частотах соответствующих 1100, 2200 и 4400 об/мин. Причем чем ниже частота (гармоника), тем выше амплитуда...