Результаты поиска

на вид как будто криво проточен. а те кто трындели тебе явно добра желали. указывая типо косяк. тем более ты перед установкой в авто проверил ровность проточки. не так же а поставлю я проверить на машину будет бить или не будет??? косяки со стороны всегда виднее и гораздо лучше их найти при...

описка- стишка слева нуждик справа.

правильно с поршней снимай.

это у дна поршня толщина неравномерная лечится определением этих утолщений и снятием аллюм. бор фрезой дрелью или гравером. с поршней стк 21116 приходилось до 3 грамм снимать. и все норм.

продано.

у меня был и в 34 базе и в полной. в 34 базе чисто переточка из стока по словам Нуждина в полной базе спец литье он на порядок злее что не поехал это в настройку возможно не попал. у меня карб и с этим проблем нет в полной базе нуждик лучше ехал в верху хуже в низу нашел фото из архива нуждика...

это как раз нуждин 10.93 в 34 базе у меня такой был. продал лет несколько назад. именно он. у него профиль ни о чем овощь но низа неплохие.

откровение о том как мышка в крыску превращается. так то четкая

пусть сам померит или попросит кого- ведь ему продать надо.... а мс-06 маркировался просто 06. надо же продован умудрился сделать такие неинформативные фото. как будто что то скрывает. я тут много валов пытался продать делал фото во всех видах и ракурсах.

по идее императорские поршни должны один в один быть. то есть грам в грам. с шатуна можно без проблем 5 грамм спилить. с приорошатунов приходилось до 7 грамм спиливать- промеряешь с самым легким штангелем утолщения ловишь аккуратно пилишь.

фото надо информативней 2и3 фото у всех будет одинаково. пусть сделает чтоб профиль вала было видно. по маркировке это окб мс о4. сейчас сам на нем езжу уже 2-ой год. и померить подъем у него впуск 10.9. выпуск 10.8- хотя заявлено 10.9.- естественно в этой заготовке ( дуна камс) база полная.

масло стареет присадки выраб. особенно моющие и после все в шлам выпадать начинает. чем раньше постареет тем быстрее выпадет. а высокая температура это старение ускоряет. + при высокой температуре легкие фракции выгорают тяжелые остаются и способствуют быстрому загажив. двигателя. а так все...

5 грам разброс не много ли.... император который лично блок джея отливал не одобрил быыы. у тазо класики мах разброс до 5 грам. допустим.

не забываем что у него объем 3 литра и потенциал по мощности и моменту огромный. там не 5-10. там много прилетит. даже на объеме 1.5 при помощи валиков можно многое сделать. тут наверно самое главное в настройку попасть.

на валах не очень злых и момент вырастет и мощность. и будет ехать бодрее. там валы стоковые острые пики- овощи. на вид по кулачкам как 2112 валы. и по фазе и по сечению наверно где то рядом.- а виг ли сток есть сток.

тут вчера знакомый звонил по поводу цен на уголки и проф трубу он был- поражен. в данном случае они по поводу цен не правы. вау. упс огромный коллапс вышел.- вот это все он мне по поводу новых цен сказал эмоционально.

повторюсь конструкторы давно не дураки.

по любому!!!!!!!!!!

как деньги печатать в таких объемах перестанут так остановятся- а нафига им не печатать когда лучше в чужом кармане сидеть.