для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Не делаем гражданские машины, только в исключительных случаях, Не настраиваем машины всем подряд,по всем вышеперечисленным причинам. Но всем при этом очередь только растет. Нет разницы в ценнике между вазом и субару например, все дорого. Не изготавливаем запчасти на ЧПУ, для продажи на сторону. Спроктировать 3д модель на сторону да, дорого. Не ведем активную рекламму.
Ед.правильный подход. Бомжей и мусора на дороге, да и в жизни станет меньше. А то как разноцветные детали на машине вперемешку с гнилым днищем-так самбубен на весь салон. Или "сколько стоит турбину прикрутить?", а у самого все 4 колеса разные и лысые. Да и в сервисах так же. Купил в кредит компрессор-уже малярка, украл тиг-сварщик, а то что крыша за шиворот течет или снег перед воротами убрать не кому, эт нормально, станция хули.
Нет, не видно. Хозяин следил за авто в меру своего развития и понимания. Например, покупал масло Тотал вместо "поддельного Лукойла"))). Снаружи машина в идеале, салон идеальный. Просто у некоторых людей есть мнение, если он меняет вонючку в салоне раз в неделю и пылесосит этот салон, намывает снаружи машину регулярно, то мотор должен пройти 15 раз вокруг экватора. И любая поломка для него как личная обида. Ну и труд механика не ценится от слова совсем. От непонимания. Да что говорить, даже тут на форуме периодически всплывают перлы–" мне сделали капиталку, поменяли кольца".
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,317
- Лайки
- 1,484
А вот и не всегда так, сразу видно что не шаришь в данной области и не имеешь практику по ремонту и обслуживанию автотранспорта.
А привык встречать по одежке, опять из тебя прет московский твой пафос. А в людях то надо разбираться, а не на внешний вид смотреть, и разговаривать с ними. И вот тут то понятно что человек из себя представляет, как человек и как клиент.
В реальности же, все зависит от человека.
Иногда есть работяги на полугнилом тазу, он у них по тем или иным причинам. Но в случае поломки они готовы к качественному ремонту и понимают что это стоит не три копейки.
А самые опасные как правило клиенты и черти по жизни, это или клиенты на свежих авто которые еще на гарантии, но они экономят и тащатся по гаражам на ремонты. В том числе это и крузаки, и мерена и бмв итд.
И очень часто от них слышать приходилось, братан ну че так дорого, вон дядя Вася мне делал в два раза дешевле, ты им а где дядя Вася? Почему к нему не едешь, и тут выяснятся что он спился, умер, пропал И так далее.
Вторая категория бродяг мутильщиков и реальных пацанов. Это обладатели 10-20 летнего премиум класса. Все такие на пафосе, псевдо дорого одеты, 15 айфоны у всех, золотые или псевдозолые браслеты на руках.
Но как речь заходит про качественный ремонт и норм запчасти сразу начинается, братан ну не, ну как, ну че так дорого. Ну как так . Это 10 процентов стоимости моей крутой тачки. Ну не может быть. Ну вот у меня корешь поставил на бэху семерку китайский компоект грм и фазики и все ездит отлично. А мастер ему сам во двор бод балкон приехал все это за 10 заменил . Вот это я понимаю мастер у моего кореша.
Иногда у них есть тема, да да, все братан делаем. Запчасти возьми сам. А как речь доходит до оплаты. Начинаются фантазии, что у него вчера папу в тюрьму забрали, мама в бега подалась, а дядя тяжело заболел и вот ну прям вчера вечером он ему все днюеньги на лечение отдал ! И долговая обещательная бродяжья шляпа начинается (((.
Так что не шаришь ты братишка, в теме автобизнеса от слова «совсем» …….
А привык встречать по одежке, опять из тебя прет московский твой пафос. А в людях то надо разбираться, а не на внешний вид смотреть, и разговаривать с ними. И вот тут то понятно что человек из себя представляет, как человек и как клиент.
В реальности же, все зависит от человека.
Иногда есть работяги на полугнилом тазу, он у них по тем или иным причинам. Но в случае поломки они готовы к качественному ремонту и понимают что это стоит не три копейки.
А самые опасные как правило клиенты и черти по жизни, это или клиенты на свежих авто которые еще на гарантии, но они экономят и тащатся по гаражам на ремонты. В том числе это и крузаки, и мерена и бмв итд.
И очень часто от них слышать приходилось, братан ну че так дорого, вон дядя Вася мне делал в два раза дешевле, ты им а где дядя Вася? Почему к нему не едешь, и тут выяснятся что он спился, умер, пропал И так далее.
Вторая категория бродяг мутильщиков и реальных пацанов. Это обладатели 10-20 летнего премиум класса. Все такие на пафосе, псевдо дорого одеты, 15 айфоны у всех, золотые или псевдозолые браслеты на руках.
Но как речь заходит про качественный ремонт и норм запчасти сразу начинается, братан ну не, ну как, ну че так дорого. Ну как так . Это 10 процентов стоимости моей крутой тачки. Ну не может быть. Ну вот у меня корешь поставил на бэху семерку китайский компоект грм и фазики и все ездит отлично. А мастер ему сам во двор бод балкон приехал все это за 10 заменил . Вот это я понимаю мастер у моего кореша.
Иногда у них есть тема, да да, все братан делаем. Запчасти возьми сам. А как речь доходит до оплаты. Начинаются фантазии, что у него вчера папу в тюрьму забрали, мама в бега подалась, а дядя тяжело заболел и вот ну прям вчера вечером он ему все днюеньги на лечение отдал ! И долговая обещательная бродяжья шляпа начинается (((.
Так что не шаришь ты братишка, в теме автобизнеса от слова «совсем» …….
на крузаках, мерседесах, камри и прочие хозяева жизни сразу нах, даже без разговоров, кто начинает говорить и с первых слов понятно что неадекват тоже нах, пацантре на бмв тоже туда же, полная предоплата на детали со всеми прокатило итд, если золотые цепи/цепочки/перстни/отбеленые зубы тоже нах, в деревне нет богатых людей, я сразу говорю насколько для меня рентабельна работа с данным клиентом и в какую очередь пойдет в работу его помойка, че так дорого сразу нах, если что то не устраивает тоже нах 
сейчас мастеров и сервисов много есть из чего выбрать продукция завода газ уаз по двойной цене и долго
сейчас мастеров и сервисов много есть из чего выбрать продукция завода газ уаз по двойной цене и долго
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,317
- Лайки
- 1,484
на крузаках, мерседесах, камри и прочие хозяева жизни сразу нах, даже без разговоров, кто начинает говорить и с первых слов понятно что неадекват тоже нах, пацантре на бмв тоже туда же, полная предоплата на детали со всеми прокатило итд, если золотые цепи/цепочки/перстни/отбеленые зубы тоже нах, в деревне нет богатых людей, я сразу говорю насколько для меня рентабельна работа с данным клиентом и в какую очередь пойдет в работу его помойка, че так дорого сразу нах, если что то не устраивает тоже нах сейчас мастеров и сервисов много есть из чего выбрать продукция завода газ уаз по двойной цене и долго
сейчас мастеров и сервисов много есть из чего выбрать продукция завода газ уаз по двойной цене и долго
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,317
- Лайки
- 1,484
Да все именно так и есть, массам нужны мастера лепилы. Ну такие все ха ха, хи хи на позитивчике и оптимизме, типа сейчас братишь все сделаем. Тут не дорого будет. Тут один клапанок поменяем, тут эпоксидкой намажем, а головку на фрезу или плоскошлиф смысла нет, я тут на камешке притираю и все ездит. Так что оставляй машинку все сделаем оперативно).