Парни, проблема с маслосливом: коллектор компактный, судя по всему прожигает шланг слива. Слив организован стандартно: трубка от турбины, трубка в поддон, между ними шланг на хомутах.
Вопрос: как думаете, армированный шланг в металлической оплетке с силовыми хомутами избавят от проблемы? Просто не хочется с фитингами возится - их, похоже, переваривать надо будет...