Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
поток бывает ламинарным или турбулентным.
в дросселях, не смотря на очень громкий звук, поток ламинарный. он там не равномерный. но по природе ламинарный.
турбулентный резко снизит мощность.
по поводу ламинарности. на улице стоишь и дует легкий ветер. это ведь не мешает слышать звуки?
с другой стороны сильный ветер создает турбулентные завихрения, и по телефону бывает невозможно говорить.
разобрались что несете бред?
далее. поток на входе в дроссель всегда ламинарный, это вообще зависит от конструкции впуска. фильтр-патрубок.
сам дроссель создает турбулентность. ну допустим. он очень ровный. и потерями в нем можно пренебречь.
остается вопрос разности давлений. конечно внутри ресивера давление скачет. конечно звуковые волны выходят через патрубок и фильтр. но за вычетом звуковых колебаний поток там чисто ламинарный с постоянной скоростью.
в дросселях, не смотря на очень громкий звук, поток ламинарный. он там не равномерный. но по природе ламинарный.
турбулентный резко снизит мощность.
по поводу ламинарности. на улице стоишь и дует легкий ветер. это ведь не мешает слышать звуки?
с другой стороны сильный ветер создает турбулентные завихрения, и по телефону бывает невозможно говорить.
разобрались что несете бред?
далее. поток на входе в дроссель всегда ламинарный, это вообще зависит от конструкции впуска. фильтр-патрубок.
сам дроссель создает турбулентность. ну допустим. он очень ровный. и потерями в нем можно пренебречь.
остается вопрос разности давлений. конечно внутри ресивера давление скачет. конечно звуковые волны выходят через патрубок и фильтр. но за вычетом звуковых колебаний поток там чисто ламинарный с постоянной скоростью.
Походу ты там сам что-то куришь не то. Построй типовой профиль вп. вала, наложи рядом 4 штуки на все 720 град. ПКВ. Ты увидишь что есть места где они перекрываются. Происходит это на ходе в ВМТ на такте сжатия, в другом горшке в этот момент идет такт впуска. В зависимости от фазы валов вот это пиковое суммарное по двум котлам меняется в 2 раза. Оно изначально небольшое по величине, порядка 15% от среднего за 720. Но может становиться и 30% от среднего.
Это все у меня было построено в экселе, если найду покажу. Вчера чет не нашел.
Это все у меня было построено в экселе, если найду покажу. Вчера чет не нашел.
Впуско-теоретики опять собрались )))
Serg X - ты ни как осознать что ли не можешь, что движение массы воздуха и движение волн ( звуковых ) в ней, это невзаимоисключающие друг друга, свойства среды. Вот вплёл ты сюда выпуск , звук из глушителя - это движущаяся масса воздуха со скоростью от 10 до 50метров в секунду, а звуковые волны , это те, которые дают хлопок, имеют плотность-давление 150 - 180ДБ, и двигаются они в этом потоке со скоростью 344 метра в секунду и имеют моды с длиной от нескольких САНТИМЕТРОВ до пара десятков см. Я ещё раз для примера напишу - звук летящего говна движется по трубе быстрее летящего говна, но на его равномерный полет не влияет
Serg X - ты ни как осознать что ли не можешь, что движение массы воздуха и движение волн ( звуковых ) в ней, это невзаимоисключающие друг друга, свойства среды. Вот вплёл ты сюда выпуск , звук из глушителя - это движущаяся масса воздуха со скоростью от 10 до 50метров в секунду, а звуковые волны , это те, которые дают хлопок, имеют плотность-давление 150 - 180ДБ, и двигаются они в этом потоке со скоростью 344 метра в секунду и имеют моды с длиной от нескольких САНТИМЕТРОВ до пара десятков см. Я ещё раз для примера напишу - звук летящего говна движется по трубе быстрее летящего говна, но на его равномерный полет не влияет
Вы в правильном направлении думаете, но вот примеры ты приводишь .... ни сюда... Дросселя орут из-за хлопка газов при обратном выплеске при перекрытиях ацких и это высокочастотная звуковая волна, которая идет по волноводу от клапана, в обратном направлении, навстречу массе воздуха, которая движется по ранеру в цилиндр. И у этой массы есть своя частота, на которой она колеблется в дроссельных системах и она на порядок ниже чем частота того хлопка, т.к. в этой системе работает не звуковой резонанс , а массовый( масса воздуха которая толкается с двух сторон разряжением и противодавлением плюс к массе масса топлива в Топливном Заряде). И нулевик орет по той же причине - звук хлопка. Но высокочастотный звук не разрушает ламинарности движения массы воздуха ибо фронт звуковой волны в ранере кольцевой, но плоский и подвержен быстрому рассеиванию и поглощению. Поэтому я выше и написал , что до определенных оборотов двигателя фактор размера ДЗ и импульсность ламинарного потока через него, весьма заметен, а на более высоких оборотах, когда время наполнения ранеров воздухом начинает увеличиваться ( масса воздуха инертна и она не может мгновенно с места стартануть) потоки воздуха начинают течь из реса в ранеры неостанавливаясь, поток через ДЗ оставаясь ламинарным теряет импульсность и высокочастотные звуки, которые многократно отражены от множества стенок в ранере и ресе на этот поток , не влияют.
И Именно поэтому при вопросе о размере ДЗ на ресивер ладаспорт у которого в оригинале сразу дыра под огромный дроссель, я и ответил , что " кайфа много не бывает", т.е. полудроссельному ресиверу просто необходим большой дроссель.
И Именно поэтому при вопросе о размере ДЗ на ресивер ладаспорт у которого в оригинале сразу дыра под огромный дроссель, я и ответил , что " кайфа много не бывает", т.е. полудроссельному ресиверу просто необходим большой дроссель.
На различных оборотах к этому добавляется еще разная резонансная составляющая, поэтому большая дыра в ресивере помогает сгладить характеристику по оборотам.
p.s. к примеру у levin black top диаметр 47 мм. Через дроссель за такт впуска проходит ровно объем 1 лициндра, плюс VE. И больше ничего. Но если 47 мм хватает на 1 горшок, 4-ре не хватает. Хотя они же работают последовательно. И в среднем потребляют как "один" х 4
p.s. к примеру у levin black top диаметр 47 мм. Через дроссель за такт впуска проходит ровно объем 1 лициндра, плюс VE. И больше ничего. Но если 47 мм хватает на 1 горшок, 4-ре не хватает. Хотя они же работают последовательно. И в среднем потребляют как "один" х 4
