о НЕ нашем автопроме
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
Почему же они дебилы? Это Мерседес с Таетой не могут российский рынок насытить машинами за 300000 рублей. Поле же не паханое , такой рынок сбыта. И маркетологи их тупые, все больше за полтора-два-пять лямов машины предлагают в Россию, совсем не думают о своей целевой группе - пенсионерах с пенсией с 8 тысяч рублей.
Какой процент из людей которые сейчас покупают машины в городах понимают хоть что-то в их ремонте и обслуживании?
(кроме тех у кого раньше был ваз или газ)
Сколько из них способны просто вменяемо ехать на треке и оценить поведение машины?
Тот же хендай - что-то стуканувшие движки попадаются часто в интернете...
Где обертка ярче, то и покупают.
(кроме тех у кого раньше был ваз или газ)
Сколько из них способны просто вменяемо ехать на треке и оценить поведение машины?
Тот же хендай - что-то стуканувшие движки попадаются часто в интернете...
Где обертка ярче, то и покупают.
сдается мне все это уже профанация.
вопервых акумы то там какие?
1,5 мегаватта это при напряжении 800 вольт ток 2000 ампер.
ну пусть и выдержат но коммутировать это как?
вы частотник на 100 квт видели? я вот с такими работал.
он с меня ростом и весит 200 кг.
а на 1,5 мегаватта??
а траснформатор на 1мегаватт? я тоже такие обслуживал немного - он размером с 3 сортира в 9этажке. и то греется на полном ходу.
а механика?
вопервых акумы то там какие?
1,5 мегаватта это при напряжении 800 вольт ток 2000 ампер.
ну пусть и выдержат но коммутировать это как?
вы частотник на 100 квт видели? я вот с такими работал.
он с меня ростом и весит 200 кг.
а на 1,5 мегаватта??
а траснформатор на 1мегаватт? я тоже такие обслуживал немного - он размером с 3 сортира в 9этажке. и то греется на полном ходу.
а механика?
Тут байка 
...
я расскажу о феноменальной надежности автомобилей Land Rover. И скучно вам не будет.
Есть у меня приятель, человек с прекрасным чувством юмора, успешный предприниматель, управляющий крупной компанией с каким-то там запредельным количеством персонала.
В силу своей профессиональней деформации на поприще управления бизнес-процессами, контроля за соблюдением корпоративной этики, выполнения планов, задач и прочих малопонятных для меня вещей, приятель очень ревностно относится к качеству любого сервиса. И вот буквально недавно у его Range Rover Sport сломалась система предпускового обогрева Webasto.
Казалось бы, сломалась и сломалась, кого из владельцев Range Rover удивишь мелкими поломками? Не даром в народе так популярны анекдоты про их каждодневные утренние встречи. Отдал на сервис, отремонтировали по гарантии да и забыл на ближайшие пару дней.
Но по неведомой причине, официальный сервис Land Rover начал доказывать клиенту, что злополучная Webasto именно так работать и должна. А все остальное — не более чем придирки и выдумки владельца. Со мной могло бы и сработать, но к несчастью, владельцем дефектного Rover оказался человек, другого склада. После третьей диагностики, привлечения к процессу высших сил и руководства дилера — дефект был обнаружен и задокументирован, автомобиль отправился в ремонт, а ключи от подменного Land Rover Discovery, вкупе с искренними извинениями, были переданы лично директором. Казалось, конфликт исчерпан — все довольны. Но это только присказка, а сказка ещё будет впереди.
Присылает мне счастливый обладалель Range Rover фотографию, на ней — морозное утро, на фоне загородного дома эвакуатор загружает того самого Discovery.
Предвкушаю увлекательную историю, внутренне улыбаюсь и читаю сообщение :
— Ты никогда не угадаешь!
— Тебе дали подменку, пока твоего Ренжа ремонтируют…
— Это да.
— И подменка тоже сломалась, потому что и она тоже Rover!
— Не совсем.
— А было бы смешно.
— Было гораздо смешнее! Готов слушать длинную историю?
— Жги!
— Три раза мне чинили эту Вебасту и не могли починить. Ещё и доказывали, что если включается — значит и работает. Пришлось писать жалобу и общаться с руководством.
— Ты жёсток, бездушен и абсолютно бесчеловечен.
— Директор их мне эту подменку и выдал. Я ещё уточнил насчёт мотора. Он подтвердил, не перепутайте пожалуйста на заправке, это дизель. Вот и поехал я этот дизель заправлять.
— Мне кажется я уже все понял!
— Ты бы знал, чего мне стоило найти в городе пистолет, который влез в горловину! Но я настойчивый, я — нашёл! И заправил.
— Ржу! А у тебя сомнения не закрались, когда пистолет в бак не влезал, извините!
— Мне заправщики подсказали, что у машины «евробак», а в них отверстия — узкие. И даже подсказали где есть «европистолет» под мой бак. Я же на дизелях никогда не ездил, откуда мне знать как у них там все устроено?!
— Этим заправщикам стоило бы за свои отверстия опасаться, мне кажется.
— Я целую субботу душил ее по городу на солярке, представляешь?
— Отличная машина! Непритязательная! Что залили на том и едет! И как она? Хорошо ехала на солярке?
— Немного троила, немного пальцами стучала, но ехала. Не как бензиновой Range, но вполне достойно! Кто их знает, эти дизеля, может они так и должны.
— Это она зубами стучала от ужаса, а не пальцами!
— Я решил что мороз, солярка плохая, надо ей антигель купить. Мнеж не жалко!
— Порадовать машину, правильно. Откуда ты вообще про «антигель» знаешь!
— Да всплыло откуда то, из глубин подсознания. С антигелем правда лучше не стало… Думал другой солярки залить, но больше «европистолет» не нашёл.
— Я ржу на весь спортзал. Что обо мне люди подумают?
— Утром она даже завелась. Завелась! Но поработав секунд 15 — издохла. Но я решил не сдаваться!
— Поперхнулся водой. Ушёл в раздевалку. В угол. Сижу с полотенцем, душу конвульсии!
— Думаю, надо найти фильтр и погреть. Или промыть. Или что там ещё с ними делают?! Он же походу за-па-ра-финился! Температура на улице минус 8, мороз, плохая солярка. Все же сходится!
— Прекрати, мне сейчас скорую вызывать будут! Знаешь сколько тут скорая стоит?
— Фильтр я не нашёл. Решил звонить в сервис. Говорю девушке, машина не заводится, наверное солярка застыла. Она мне отвечает — машина же бензиновая… Я говорю, что вы мне рассказываете, я весь вчерашний день на солярке гонял! Тут какой-то шум в трубке. Может со стула упала, не знаю.
— Ну все, пресс сегодня можно не качать. У меня тут просят перевести на французский, то что я читаю. Ты на французском потом переписать сможешь?
— Через какое то время девчонка поднялась. Говорит, а с чего вы взяли, что машина дизельная? Я отвечаю, так ваш директор мне лично и сказал, при выдаче. Вообщем прислали они эвакуатор, привезли ее на СТО, сняли и тихонечко потащили за шнурок в стойло. Мне даже слова никто не сказал. А машинку жалко.
— А твою отремонтировали?
— Ага. Директор этот, второй день звонит, интересуется все ли нормально работает! Хороший сервис!
— Крепкая все таки машина Land Rover, надежная, что бы там не говорили! Хорошо что ты углём ее не заправил!
Скорее всего это просто байка, выдумка Источник - https://www.drive2.ru/b/525577004511133817/
...
я расскажу о феноменальной надежности автомобилей Land Rover. И скучно вам не будет.
Есть у меня приятель, человек с прекрасным чувством юмора, успешный предприниматель, управляющий крупной компанией с каким-то там запредельным количеством персонала.
В силу своей профессиональней деформации на поприще управления бизнес-процессами, контроля за соблюдением корпоративной этики, выполнения планов, задач и прочих малопонятных для меня вещей, приятель очень ревностно относится к качеству любого сервиса. И вот буквально недавно у его Range Rover Sport сломалась система предпускового обогрева Webasto.
Казалось бы, сломалась и сломалась, кого из владельцев Range Rover удивишь мелкими поломками? Не даром в народе так популярны анекдоты про их каждодневные утренние встречи. Отдал на сервис, отремонтировали по гарантии да и забыл на ближайшие пару дней.
Но по неведомой причине, официальный сервис Land Rover начал доказывать клиенту, что злополучная Webasto именно так работать и должна. А все остальное — не более чем придирки и выдумки владельца. Со мной могло бы и сработать, но к несчастью, владельцем дефектного Rover оказался человек, другого склада. После третьей диагностики, привлечения к процессу высших сил и руководства дилера — дефект был обнаружен и задокументирован, автомобиль отправился в ремонт, а ключи от подменного Land Rover Discovery, вкупе с искренними извинениями, были переданы лично директором. Казалось, конфликт исчерпан — все довольны. Но это только присказка, а сказка ещё будет впереди.
Присылает мне счастливый обладалель Range Rover фотографию, на ней — морозное утро, на фоне загородного дома эвакуатор загружает того самого Discovery.
Предвкушаю увлекательную историю, внутренне улыбаюсь и читаю сообщение :
— Ты никогда не угадаешь!
— Тебе дали подменку, пока твоего Ренжа ремонтируют…
— Это да.
— И подменка тоже сломалась, потому что и она тоже Rover!
— Не совсем.
— А было бы смешно.
— Было гораздо смешнее! Готов слушать длинную историю?
— Жги!
— Три раза мне чинили эту Вебасту и не могли починить. Ещё и доказывали, что если включается — значит и работает. Пришлось писать жалобу и общаться с руководством.
— Ты жёсток, бездушен и абсолютно бесчеловечен.
— Директор их мне эту подменку и выдал. Я ещё уточнил насчёт мотора. Он подтвердил, не перепутайте пожалуйста на заправке, это дизель. Вот и поехал я этот дизель заправлять.
— Мне кажется я уже все понял!
— Ты бы знал, чего мне стоило найти в городе пистолет, который влез в горловину! Но я настойчивый, я — нашёл! И заправил.
— Ржу! А у тебя сомнения не закрались, когда пистолет в бак не влезал, извините!
— Мне заправщики подсказали, что у машины «евробак», а в них отверстия — узкие. И даже подсказали где есть «европистолет» под мой бак. Я же на дизелях никогда не ездил, откуда мне знать как у них там все устроено?!
— Этим заправщикам стоило бы за свои отверстия опасаться, мне кажется.
— Я целую субботу душил ее по городу на солярке, представляешь?
— Отличная машина! Непритязательная! Что залили на том и едет! И как она? Хорошо ехала на солярке?
— Немного троила, немного пальцами стучала, но ехала. Не как бензиновой Range, но вполне достойно! Кто их знает, эти дизеля, может они так и должны.
— Это она зубами стучала от ужаса, а не пальцами!
— Я решил что мороз, солярка плохая, надо ей антигель купить. Мнеж не жалко!
— Порадовать машину, правильно. Откуда ты вообще про «антигель» знаешь!
— Да всплыло откуда то, из глубин подсознания. С антигелем правда лучше не стало… Думал другой солярки залить, но больше «европистолет» не нашёл.
— Я ржу на весь спортзал. Что обо мне люди подумают?
— Утром она даже завелась. Завелась! Но поработав секунд 15 — издохла. Но я решил не сдаваться!
— Поперхнулся водой. Ушёл в раздевалку. В угол. Сижу с полотенцем, душу конвульсии!
— Думаю, надо найти фильтр и погреть. Или промыть. Или что там ещё с ними делают?! Он же походу за-па-ра-финился! Температура на улице минус 8, мороз, плохая солярка. Все же сходится!
— Прекрати, мне сейчас скорую вызывать будут! Знаешь сколько тут скорая стоит?
— Фильтр я не нашёл. Решил звонить в сервис. Говорю девушке, машина не заводится, наверное солярка застыла. Она мне отвечает — машина же бензиновая… Я говорю, что вы мне рассказываете, я весь вчерашний день на солярке гонял! Тут какой-то шум в трубке. Может со стула упала, не знаю.
— Ну все, пресс сегодня можно не качать. У меня тут просят перевести на французский, то что я читаю. Ты на французском потом переписать сможешь?
— Через какое то время девчонка поднялась. Говорит, а с чего вы взяли, что машина дизельная? Я отвечаю, так ваш директор мне лично и сказал, при выдаче. Вообщем прислали они эвакуатор, привезли ее на СТО, сняли и тихонечко потащили за шнурок в стойло. Мне даже слова никто не сказал. А машинку жалко.
— А твою отремонтировали?
— Ага. Директор этот, второй день звонит, интересуется все ли нормально работает! Хороший сервис!
— Крепкая все таки машина Land Rover, надежная, что бы там не говорили! Хорошо что ты углём ее не заправил!
Скорее всего это просто байка, выдумка
Источник - https://www.drive2.ru/b/525577004511133817/ага. я когда 3 генератора по 40квт покупал нам на фирму, главный сервисник рассказывал как раз про керосин. ктото тоже эксперименты ставил - поршни оплавились. ну молодцы, чо....
а нахрена такие эксперименты то?????
как можно саляру спутать с растворителем????
хотя чо это я?.... это ж роися,
на работе дизельный компрессор "Atlas copko" стоимостью 2 ляма заправили растворителем 646, бак почти 200 литров. 100 литров раствора, 100 соляры. не выливать же?переварил.
переварил.
как можно саляру спутать с растворителем????
хотя чо это я?.... это ж роися,
это не эксперимент был, а жизненная ситуация, когда мастер ОЛЕГА привозит на объект две бочки , и не показывает своему подчиненному МИШАНЕ,где раствор,а где соляра, тк они люто ненавидят друг друга и не разговаривают.И пока я почуял , что запах не солярошный,было уже залито 100 литров.
это опять жизненная ситуация. соляра закончилась.компрессор заглох. Мастер уехал на "поебушки", а бак надо допесочить. сегодня. Что делать? Правильно -берешь ведро,идешь к баку. Не все могут соляру отличить от авиационного керосина
на счет оплавятся поршни-хз. все было ок. я еще застал древний компрессор Татра,воздушного охлаждения, или 56 или 65 года. ( один раз потребовались запчасти на него и мы напрямую связались с Татрой, когда они узнали какого года у нас компрессор и что он до сих пор работает-потеряли дар речи.)он почти всегда работал на том, что сольют с соседнего резервуара. Поршни на нем не плавились, только кольца залегали, тк рабочим было некогда подождать парау минут -не глушить его, что бы он остыл.
Сейчас такого почти нет, везде камеры и неипические штрафы.
это опять жизненная ситуация. соляра закончилась.компрессор заглох. Мастер уехал на "поебушки", а бак надо допесочить. сегодня. Что делать? Правильно -берешь ведро,идешь к баку. Не все могут соляру отличить от авиационного керосина
на счет оплавятся поршни-хз. все было ок. я еще застал древний компрессор Татра,воздушного охлаждения, или 56 или 65 года. ( один раз потребовались запчасти на него и мы напрямую связались с Татрой, когда они узнали какого года у нас компрессор и что он до сих пор работает-потеряли дар речи.)он почти всегда работал на том, что сольют с соседнего резервуара. Поршни на нем не плавились, только кольца залегали, тк рабочим было некогда подождать парау минут -не глушить его, что бы он остыл.
Сейчас такого почти нет, везде камеры и неипические штрафы.