Результаты поиска

  1. I

    Прямая транляция ЧР по Драгу в Москве !

    А дальше что нужно будет, стих читать? Гонки на ускорение, время прохождения дистанции. А щас надо еще и крестиком вышивать мастерство иметь. Как в Ле-мане, бежать до машины тогды бы ввели. И время бы шло в чистое. Участвовали бы одни олимпийцы, замки двери смазаны, ремни для ловких рук.
  2. I

    Прямая транляция ЧР по Драгу в Москве !

    Нет. Ростовская золотистая.
  3. I

    Конфиг с настройкой и замером

    Та ну.. там пропасть в применении. В драг пох, но там и не видно 1.1 или 1.3. У тебя-это начало и конец итоговой таблицы. Яма не пропустит никого.
  4. I

    АВТОзвук

    Это к "Арбатским неграм" надо, ближе к земле будет информация.
  5. I

    курилка номер 2

    Мне тоже интересно.
  6. I

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Температура у такого байпасика будет как на Марсе. Материалы придется подобрать.
  7. I

    шатуны 129 стольников 19 палец

    А с какой дистанции уже плохо? Даунпайп 0.5м., 1м., 3м.? Щас тоже лениво трассу переделывать, а улитка стала больше.
  8. I

    шатуны 129 стольников 19 палец

    И наhуй оно надо? (Зачем). Что недостижимо без таких сложностей? (No steb).
  9. I

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    В авто никак?
  10. I

    Тех.Флейм

    Начинается это гораздо раньше, с непристегнутого ремня. Стоимость скорости взятия точки определена.
  11. I

    Тех.Флейм

    Есть же шахматы, бадминтон. Зачем в руль то?
  12. I

    Volvo s60r полукорч

    У меня на ауди такой стоял. литров до 4-5 увеличили. Делал кто-то. Лаг от стока не сильно отличался, делая поправку на бОльшую улитку.
  13. I

    Конфиг с настройкой и замером

    Отчасти прям верно. Но по факту жопометр обманывается просто. Пиранья щас конечно жирными буквами накалякает как он рвал на карбе всё, что движется с 4 клапанами, но увы.
  14. I

    Конфиг с настройкой и замером

    Маленькая рекомендация-не трожь голову. И вал тоже не надо. Прям в сток.
  15. I

    Конфиг с настройкой и замером

    Дуй Ром. Там вопрос одного вечера.
  16. I

    для потрепаться

    Моя версия чем не нравится-долгий старт при пуске мотора, (сек. 20) надо перецеплять питание, а уже лень. Да и не нужен он вовсе. Я по нему смотрю просад напряжения когда ремень буксует или гена воды напился, беднит.
  17. I

    для потрепаться

    В вк поискать надо. С компа брошу если ребята раньше не бросят.
  18. I

    для потрепаться

    У меня стоит его контроллер еще на макетке и показометр. Им лет уже не вспомню сколько. При настройке показывал синхронно с лямбдой настройщика. Расстояние между гайками 20мм. Как щас там дела незнаю. Сенсор мой, орига.
  19. I

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    Шо за ситуация с пожаром?
  20. I

    для потрепаться

    Ясно. "Пес" полежал в тепле у котла. Цифры абстрактны, теория из методички.