Результаты поиска

читал конечно. но что то в это верится с трудом. и у всех понятие дешевле разное. мне например 1 год назад на авито удалось блок высокий 1193 хапнуть за 1 т.руб. конечно в грязи непойми в чем но все делается . даже точить не пришлось. и коробку на авито 09 со щупом 2003 года уже вторая половинка...

ребят полностью с вами согласен. ТАЗ привлекателен относительной доступностью и дешевизной запчастей а также огромной творческой деятельностью - это как глина что хочешь то и лепишь .

ну уж будем надеяться что все обойдется. ведь стук небольшой только начался. теоретически могло что нибудь канал в колене закрыть подачу масла на 1 цилиндр. да и поршень может стучать при отломе юбки или др. повреждениях. я например все тазовские коленвалы даже после мизерного пробега ...

тут дело не в путине а в людях которые за ним стоят. и они прекрасно осведомлены что в стране происходит . но им на это паралельно к сожалению. часто полностью невиновные люди за решетку попадают. и по телеку это тоже часто показывают. но верхушке на это наплевать у них свой интерес. они другая...

мое мнение тут объективно сложно сказать. смотря где машины собирались и что поставщики на тот конвеер привезли.

давно прозрел. еще 15 лет назад. когда в судах за правду судился 3 года. слава богу за гражданское дело. и еще когда в 99 году ельцину пьянюшке люди которые страной начали управлять куклу П..... подсунули. пропиарили и сделали президентом я сразу сказал. что его такого находчивого . и...

полностью согласен . те же бандиты только в погонах и имеющие власть.

я в шоке. абсолютно невинного человека на 5 лет охренеть. вот это власть в стране- везде полный беспредел. интересно кто хоть за них голосовать ходит???????????????. ииии понятно конечно знакомых выбирать надо НО она ведь просто поговорить подошла и ничего не знала. на человеке веть не написано...

конечно слился нет там никаких 400 дай бог 300 - 350. в лучшем случае. а кто мотор делал и настраивал- красивый график и написал. ни хрена себе предьявил - мотор отъебнет плати. отъебнет это чисто его проблемы и мотора собранного неправильно. а что отебнул пусть предъявляет тому кто собирал ...

по заводу 0.15-0.35 вроде по памяти. всегда делаю 0.25-0.3. под турбу наверно можно и нужно 0.35-0.4. единственно проблема кольца дифференциала. в город Липецк ездил там только на авторынке у одного человека нашел. а так еще кпп всегда с тонкой прокладкой бумажной собираю. чтобы на будущее при...

езжу 103 ряд пара 4.3 атмо 8 клоп. доволен как слон. особенно в плане ремонтопригодности. но пока слава богу по коробасу ничего не ломалось. 18 ряд пара 3.9. почти тоже самое что и 103 ряд на 4.3. только на 18 ряду 3 и 4 перед. ну мизер покороче будут.. хотел пару 4.5 но цена отпугнула. хорошо...

ну да валы вещ компромиссная или тут или там. но сток валы твои по фото ну очень остры после 5+ тыс. обор. от них ждать особо нечего. этим тюнинг и сложен найти правильные палки. но в правильной конторе где их делать будут наверно могут помочь с выбором параметров под твой конфиг и цели. есть...

нужные валы походу не найдешь. или найдешь за неодекват цену. что мешает стоковые наварить- заказать можно как тебе надо и профиль и подъем и перекрыт. и фазу. окб динамика вроде наваривала и пузырев. правильно наваренные валы даже лучше стока по твердости. есть пример один товарищ покрошил 2...

с маслом наврятли. просто с качеством металла беда -состав-обработка- не то. то есть сырец голимый вот из-за этого и ресурс в 10-ки раз снизился.

у 8 клопов перед привод 3 распредвала 1.-21081- для 1100 см.куб большая редкость чуть уменьшен подъем около 8.6. далее 2.- 21083. подъем 9.-9. впуск выпуск. перекрытие 0.4 мм. данные по фазам неточные. при подъеме 0.1 мм намерил примерно 240 градус..3 вариант 2110- сдатчиком фаз . и без него...

конечно сочувствую . но нанимать кого то против этих воров наверно не стоит- это все очень геморно и денежнозатратно. и главное на выходе всего этого скорее всего -0- и потраченные день время и нервы. так что как то обычно так и бывает. поскольку наша прогнившия бюрократическая система на людей...

по любому в уши вливать еще те спецы и бабло понятно любят получать просто так . да еще с обеих сторон. с потерпевших и с подозреваемых.....

даааааааааааа фильтр просто огромный. ну уж теперь этот фильтр даже при удвоении мощности помехой точно не станет!!!

смотря вообще о чем речь идет о корне или шатуне. 1.на шатуне зазоры увеличивать нельзя он на коленвал момент передает в мертвых точках его долбить будет чуток. или на большом зазоре не чуток. 2. корень менее критичен можно наверно по мах. допуску делать в среднем 5 соток.....3. зазоры на колене...