santos, Да ни че, мы раньше похлеще делали с 2106 карбовой. Где то я нашел улитку на 24 вольта советская(а выглядит она реально как турбина, тока электрическая) на ней написано что выдаёт 0.2 или 0.3 бара уже не помню. Она и от 12 вольт крутилась норм, но сходил к электрику, он спаял блок какой то, видать регулятор напруги какой, выдавал он 24 вольта. Приделали это дело к карбу, ну да 2106 валила по шустрее, прям весело. Управлялось это с тумблера в салоне.
Где-то даже в подвале спрятана она, найду покажу)