Тех.Флейм

[prometey1982]

IMPRINT, нашатырным спиртом чистил контакты от зеленых окислов. Потом обычным промывал от него.

 

[newturbo]

Где покупать з/ч для дискоблок? В моём случае iq-racing.

 

[х123ас]

В моём случае iq-racing.

Ну так к IQ и обратиться, у них и должны быть они.

 

[newturbo]

Ну так к IQ и обратиться, у них и должны быть они.

Написать то написал, да им вряд-ли интересна продажа тарельчатой шайбы да пары дисков).

 

[х123ас]

Написать то написал, да им вряд-ли интересна продажа тарельчатой шайбы да пары дисков).

Да какая им разница. Я у них за тарелки к простым блокам спрашивал, сказали мол нет к ним.

 

[newturbo]

А вообще, если диски несильно подраны, можно же шлифануть, а пружинную шайбу изготовить и закалить?

 

[Inferno91]

Впускной рес 1.6 и 1.4 16v

Доброе время суток коллеги!
Подскажите, впускные ресиверы пластиковые 16в, различаются между собой от 1.4 двигателя и 1.6 ?

 

[Shurik395]

Inferno91, одинаковые

 

[nuroff]

парни, турботаз, vf41, масло во впуске, шланг вентиляции выведен тупо вниз. кроме смерти турбины могут быть еще причины?

 

[Gumpr]

чертежд фланцев Vf38 есть у кого?

 

[Zaknafein]

парни, турботаз, vf41, масло во впуске, шланг вентиляции выведен тупо вниз. кроме смерти турбины могут быть еще причины?

Затык в маслосливе с турбины и вследствие этого в картридже много масла и оно давит из всех щелей. Или рестриктор на входе маслоподачи большой и слишком много масла идет, тогда его тоже из всех щелей давить будет. Сними маслослив, проверь как масло стекает по хх. Вообще это уже десятки раз обсуждалось, в последний раз страниц 5 назад примерно.

 

[Hotabich]

Сколько разбирал турботазов, всегда масло в рессивере накидано, при этом турбины и пайпинг сухие.

 

[Swazzi]

парни, турботаз, vf41, масло во впуске, шланг вентиляции выведен тупо вниз. кроме смерти турбины могут быть еще причины?

Скока масла во впуске? Стакан? или пленка на пайпах?

 

[nuroff]

Скока масла во впуске? Стакан? или пленка на пайпах?

капли. Уже на блоу уже капли

 

[nuroff]

Затык в маслосливе с турбины и вследствие этого в картридже много масла и оно давит из всех щелей. Или рестриктор на входе маслоподачи большой и слишком много масла идет, тогда его тоже из всех щелей давить будет. Сними маслослив, проверь как масло стекает по хх. Вообще это уже десятки раз обсуждалось, в последний раз страниц 5 назад примерно.

сегодня будем проливать еще раз

 

[Hotabich]

Сама турбина сухая или тоже в масле ?

 

[nuroff]

Сама турбина сухая или тоже в масле ?

со стороны выпуска - да. Со стороны фильтра не смотрел.

 

[aleksey55]

Сама турбина сухая или тоже в масле ?

со стороны выпуска - да. Со стороны фильтра не смотрел.

- Тебе чай или кофе?
- Да.

 

[newturbo]

Масума 103, та что серебристая, у одного меня и пары товарищей мозг делает? В одно время дошло до того что авто стало глохнуть на ходу, помогал пинок по баку, в самом сложном случае приходилось доставать насос и стукнуть по нему разводным ключом, потом насос мог долго работать без мозгоедства. У меня проводка конечно не комильфо, до разъёма на модуле насоса 2.5мм2, в модуле всё сток, на другом авто что до реле(напрямую с акб), что в самом модуле 4мм2, всё равно мозг иногда выносит. Зелёная масума со сток проводкой никаких проблем не приносит. Что за напасть такая?

 

[IMPRINT]

Парни, а при дохлой помпе в бачок могут пузыри идти?
Ситуация: потек радиатор печки, пока менял, продуло прокладку (надувает в бачок), причём продуло на стоящей машине - приехала она сама и без косяков. Собственно скинул голову, фрезернули, собрал - та же самая херня, мелкие пузыри в расширительный, прыгает уровень. Вроде очевидно, но - странный момент - если скинуть шланг с обогрева дросселя, то нет постоянного потока, плюнет, тишина (причём даже не слышно, как выходит воздух.
Отсутствие нормальной циркуляции из-за того, что надувает, или из-за того, что не качает?